Pilote d'entrainement Q400

Entrez dans le cockpit de la formation des equipages de la nouvelle generation du Canada. Joignez-vous a notre equipe pour aider a faconner l'avenir des equipages de l'ARC grace a un programme revolutionnaire qui associe le vol reel, la simulation et l'instruction en classe. C'est plus qu'un emploi : laissez un heritage en formant des aviateurs militaires canadiens. Votre prochaine mission commence ici !

PAL Aerospace, en partenariat avec SkyAlyne — le principal entrepreneur du programme de Formation future des equipages aeriens (FFAA) du Canada — offre une formation de pointe pour preparer les officiers des systemes de combat aerien (OSCA) et les operateurs capteurs electroniques embarques (AES Op) aux exigences des operations modernes. base a Winnipeg, vous jouerez un role cle dans le soutien des operations de vol et le pilotage de profils de mission exigeants a l'aide de trois appareils De Havilland Dash 8-400 (CT-142Q Citadel) missionnes aupres du 402e Escadron. Il s'agit d'une opportunite rare de travailler aux cotes de l'ARC en tant que civil, en contribuant directement a la defense nationale et aux capacites futures du Canada.

« Faire partie du programme FFAA offre une chance rare de mettre vos competences a contribution d'une maniere qui fait vraiment la difference. Travailler avec des aeronefs avances comme le De Havilland Canada Dash 8-400 est une opportunite incroyable pour tout pilote cherchant a enrichir son experience et a faire partie de quelque chose de significatif. » — Trevor Juby, pilote en chef MSAT, PAL Aerospace

PAL Aerospace recherche un pilote experimente pour occuper le poste de pilote d'entrainement Q400 au sein de notre equipe a Winnipeg, MB. En tant que capitaine d'entrainement senior, vous contribuerez a faconner l'avenir des equipages de l'ARC. Il s'agit d'une opportunite unique ou vous, en tant que civil, pouvez faire partie de la communaute de l'ARC !

Devoirs et responsabilites :

• Repondre au commandant du 402e Escadron par l'intermediaire du pilote en chef de l'entraineur d'equipage aerien multi-capteurs (MSAT) CT142Q Q400 et de l'entrepreneur, pour former, surveiller et superviser les pilotes de ligne CT142Q.
• Responsable de la gestion de toutes les exigences de formation, de validite, de competence et d'evaluation des pilotes CT142Q; s'assurer que tous les pilotes CT142Q sont qualifies et a jour.
• Aider a la gestion des activites quotidiennes et des ressources qui soutiendront les operations sur la ligne de vol, l'expedition et les exigences de navigabilite du programme de vol FFAA et du MSAT.
• Voler en tant que pilote qualifie CT142Q pour soutenir la formation des OSCA et des AES Op, en effectuant toutes les activites associees qui soutiennent la mission d'instruction, y compris les briefings meteorologiques, les briefings d'equipage/de mission et les debriefings d'equipage/de mission.
• Executer les fonctions de commandant d'aeronef pour les missions d'instruction et les vols de validite des pilotes.
• Mener des verifications de competence et de mise a niveau des pilotes sur les pilotes MSAT et tenir a jour les carnets de progression electroniques pertinents. Fournir une analyse et des commentaires par l'intermediaire du pilote en chef concernant la progression et la competence des pilotes.
• Fournir une expertise technique de pilotage pour soutenir les activites de montee en puissance et de transition du FFAA jusqu'au stade Pret pour la formation (RFT) et regime permanent de formation (TSS).
• Soutenir la certification du personnel de la repartition des vols et aider aux exigences d'accreditation des operations d'escadron.
• Participer aux briefings commandes par l'escadre, l'escadron et le vol, aux briefings de perfectionnement des instructeurs, a la formation au systeme de gestion des risques de fatigue, ainsi qu'a participer aux commissions d'examen des progres et aux examens des instructeurs, selon les besoins.
• Voyages internationaux requis.

Experience et qualifications :

• Experience de vol militaire ou professionnelle recente (au cours des 10 dernieres annees) ou plus de 500 heures comme commandant de bord sur aeronef multi-equipage.
• Experience d'instruction de vol militaire dans une unite d'entrainement operationnel, un vol de conversion ou une ecole de niveau superieur, ou equivalent.
• Connaissance detaillee, acquise par une formation formelle ou une experience de travail, des operations d'escadron du MDN.
• Minimum de deux (2) annees d'experience de supervision connexe au sein d'une unite de vol dont les operations de vol sont de taille et de portee similaires.
• Minimum de deux (2) annees d'experience dans la direction et le soutien de programmes de formation a grande echelle.
• Comprehension approfondie du systeme de formation des equipages arriere de l'ARC, des organisations/de la hierarchie et des mecanismes de rapport.
• Diriger des personnes et des equipes / soutenir les operations.
• Examens IATRA ou ATPL de Transports Canada complets ou categorie de commandant d'aeronef multi-moteurs fixe de l'ARC/militaire equivalente (PLAR effectue).
• Qualification de vol aux instruments du groupe 1 et qualification de nuit sans restriction ou qualification de vol aux instruments sans restriction Cat I de l'ARC (ou equivalent).
• Maitrise de Microsoft Office.
• Si vous n'etes pas un locuteur natif anglais, vous devez obtenir la mention « Avance » a toutes les composantes du TOEFL.

Qualifications preferees :

• Experience de vol d'essai (militaire ou professionnelle) au cours des 10 dernieres annees.
• Experience sur le DHC Dash 8-400 et/ou le CT-142 Dash 8.
• Qualification de pilote verificateur aux instruments de l'ARC ou de pilote verificateur agree.
• Experience avec les activites OT&E de l'ARC.
• Achivement du cours d'essai et d'evaluation operationnels (OT&E) du Centre de guerre aerospatiale de l'ARC (CGAR).
• Qualification de securite des vols de l'ARC.
• Bilingue (francais et anglais).

Categorie medicale :

Doit satisfaire et maintenir les exigences medicales suivantes :

• un examen medical de categorie I de TC sans restriction;
• Formation aeromedicale comprenant une formation en classe, une formation a la reconnaissance de l'hypoxie (HRT) et une formation sur simulateur physiologique.

Responsabilites en matiere de securite :

Le titulaire doit etre en mesure d'obtenir le niveau requis d'habilitation de securite du personnel du gouvernement du Canada.

Ce que PAL Aerospace vous offre :

• Privileges de voyage personnels avec PAL et ententes interlignes avec d'autres compagnies aeriennes.
• Programmes d'aide aux employes et a leur famille.
• Avantages sociaux complets comprenant l'assurance medicale, dentaire, visuelle et vie.
• Regime de retraite a cotisations determinees.
• Regime d'achat d'actions pour les employes.
• Programme d'aide aux etudes pour les employes.
• Possibilites de croissance.
• Jours PAL entre Noel et le Nouvel An.

PAL Aerospace s'engage a favoriser un milieu de travail inclusif qui celebre et encourage la diversite, l'equite et l'inclusion ou les individus sont reconnus, soutenus et respectes.

Les candidats de tous horizons sont encourages a postuler.