Mécanicien cellule et moteur

GAL AeroStaff Ltd. est une société de dotation en personnel aérospatial spécialisée dans le recrutement temporaire et permanent pour des postes généraux et techniques dans l'industrie de l'aviation et de l'aérospatiale.

Dans le respect de cet objectif, chaque programme d'avantages sociaux a été soigneusement élaboré. Les avantages peuvent inclure une couverture médicale, des jours fériés payés, des congés de maladie obligatoires par l'État et une rémunération liée à l'affectation. Nous évaluons continuellement nos avantages et nos politiques pour répondre aux exigences actuelles et futures.

Poste – Mécanicien cellule et moteur

Lieu : Chandler, AZ (CHD)

Rémunération : 29,00 $ – 48,00 $ de l'heure, selon l'expérience et le niveau du technicien

Nous recherchons actuellement des mécaniciens cellule et moteur expérimentés pour effectuer l'entretien programmé et non programmé des avions d'école de pilotage et d'aviation générale.

Le mécanicien A&P sera responsable du dépannage, de l'inspection, de la réparation, de l'entretien, de la documentation et de la remise en service des aéronefs conformément aux procédures de la société AeroGuard, aux données techniques approuvées et à toutes les réglementations applicables de la Federal Aviation Administration.

Principales tâches et responsabilités

• Effectuer l'entretien programmé et non programmé des avions d'école de pilotage et d'aviation générale.

• Dépanner, inspecter, réparer, entretenir et maintenir les aéronefs de la compagnie conformément aux données techniques approuvées et aux réglementations applicables de la FAA.

• Diagnostiquer les écarts de cellule, de groupe motopropulseur, électriques, mécaniques et connexes des aéronefs.

• Effectuer l'entretien préventif et correctif des systèmes, composants et équipements d'aéronefs.

• Prendre des décisions en matière de navigabilité dans les limites de l'autorité de la licence FAA Airframe and Powerplant du mécanicien.

• Lire et interpréter les manuels d'entretien, les catalogues de pièces, les dessins techniques, les bulletins de service, les consignes de navigabilité et d'autres données techniques approuvées.

• Veiller à ce que les travaux assignés soient effectués conformément aux procédures de l'entreprise, aux exigences de qualité et aux normes réglementaires.

• Remplir les entrées du carnet de bord de l'aéronef et toute autre documentation d'entretien requise.

• Autoriser la remise en service des aéronefs dans les limites de l'autorité des certifications du mécanicien.

• Assurer la conformité avec le titre 14 CFR parties 43 et 91.

• Gérer le flux de travail assigné et ajuster les priorités en fonction des exigences opérationnelles de l'école de pilotage.

• Coordonner avec la direction de la maintenance, les autres techniciens et le personnel des opérations de vol.

• Utiliser l'équipement d'atelier applicable, l'équipement de test, les outils de maintenance d'aéronefs et l'équipement de soutien au sol.

• Conduire les fourgonnettes, camions, voiturettes de golf, aéronefs et autres équipements de l'entreprise lorsque autorisé et requis.

• Conserver un ensemble de base d'outils à main nécessaires à l'exécution des tâches d'entretien d'aéronefs assignées.

• Conserver des registres d'entretien d'aéronefs précis et complets.

• Maintenir les zones de travail propres, sûres, organisées et exemptes de dangers.

• Suivre toutes les procédures de sécurité et les normes de qualité de l'entreprise.

• Travailler les quarts de travail assignés en fonction des exigences de maintenance et opérationnelles.

• Aider les collègues et identifier le travail productif sans nécessiter de direction continue.

• Effectuer d'autres tâches et affectations connexes au besoin.

Compétences

Pour réussir le poste, une personne doit démontrer les compétences suivantes :

Connaissances techniques – Comprend les exigences d'entretien, d'inspection, de dépannage, de documentation et de remise en service des avions d'aviation générale.

Jugement en matière de navigabilité – Prend de manière autonome des décisions de navigabilité d'aéronefs sûres, précises et conformes.

Attention aux détails – Effectue un travail précis et tient une documentation d'entretien d'aéronefs précise et complète.

Résolution de problèmes – Diagnostique les écarts d'aéronefs et détermine les mesures correctives appropriées.

Communication – Communique clairement et professionnellement avec les techniciens, la direction de la maintenance et le personnel des opérations de vol.

Initiative – Travaille de manière autonome, identifie les tâches productives et aide les autres sans nécessiter de direction continue.

Travail d'équipe – Démontre de solides compétences interpersonnelles et contribue à une opération de maintenance efficace.

Organisation – Gère efficacement le travail assigné, les registres d'entretien, les outils et les priorités.

Adaptabilité – Réagit efficacement aux changements de priorités de l'école de pilotage, des affectations de travail et des instructions.

Sécurité – Suit les procédures de sécurité établies et promeut un environnement de travail propre et sûr.

Résumé de l'éducation, de l'expérience et de la certification

• Diplôme d'études secondaires ou équivalent préféré.

• Licence FAA Airframe and Powerplant valide requise au moment de l'embauche.

• Minimum de deux années récentes et consécutives d'expérience en maintenance d'aviation générale en tant que mécanicien A&P certifié requise.

• Expérience de la maintenance des avions Piper préférée.

• L'expérience Garmin G1000 est considérée comme un atout.

• Ensemble de base d'outils à main pour l'entretien des aéronefs requis.

Connaissances, aptitudes et capacités requises

• Solides connaissances des pratiques d'entretien et d'inspection des avions d'aviation générale.

• Connaissance du titre 14 CFR parties 43 et 91.

• Capacité à prendre de manière autonome des décisions de navigabilité et de remise en service.

• Capacité à effectuer l'entretien programmé et non programmé des aéronefs.

• Capacité à dépanner les écarts de cellule, de groupe motopropulseur, électriques, mécaniques et connexes des aéronefs.

• Capacité à inspecter, réparer, entretenir et maintenir les aéronefs de la compagnie.

• Capacité à lire et à comprendre les manuels d'entretien, les catalogues de pièces, les dessins techniques, les bulletins de service, les consignes de navigabilité et d'autres documents techniques approuvés.

• Capacité à remplir les entrées du carnet de bord de l'aéronef et à documenter avec précision le travail effectué.

• Capacité à autoriser la remise en service des aéronefs dans les limites de l'autorité d'une licence FAA A&P.

• Solides compétences en communication écrite et verbale.

• Solides compétences interpersonnelles et de renforcement d'équipe.

• Attention extrême aux détails.

• Capacité à travailler de manière autonome et à prendre des décisions d'entretien éclairées.

• Capacité à gérer le flux de travail et à ajuster les priorités au besoin.

• Capacité à rester productif et à aider les collègues sans supervision continue.

• Capacité à s'adapter aux changements de priorités de maintenance et aux instructions de l'école de pilotage.

• Familiarité avec les applications Microsoft Office.

• Capacité à apprendre et à utiliser le système de maintenance informatisé Talon RMS.

• Familiarité avec l'équipement de bureau général, les outils de maintenance d'aéronefs, l'équipement d'atelier et l'équipement de soutien au sol.

• Capacité à conduire les véhicules et les aéronefs de l'entreprise au besoin.

• Capacité à travailler différents quarts de travail en fonction des exigences opérationnelles.

Horaire

• Temps plein.

• Du lundi au jeudi.

• De 4 h 00 à 14 h 30.

• Quatre quarts de travail de 10 heures.

• Quart de jour.

• Doit être flexible et disponible pour travailler d'autres quarts de travail lorsque les besoins opérationnels l'exigent.

Environnement de travail et exigences physiques

L'employé travaillera dans des environnements d'entretien d'aéronefs en hangar, sur rampe, en atelier, au bureau, en simulateur et en extérieur. Le poste implique une exposition importante aux aéronefs, aux simulateurs de vol, à l'équipement d'atelier, aux outils, aux solvants, à l'essence aviation, au bruit et aux conditions extérieures changeantes.

L'employé peut être amené à utiliser de l'équipement de bureau général, des véhicules de l'entreprise, de l'équipement d'atelier, des outils d'entretien d'aéronefs, de l'équipement de soutien au sol et des aéronefs.

L'employé peut être amené à s'asseoir ou à se tenir debout pendant de longues périodes et à se pencher, se courber, s'agenouiller, s'accroupir, s'étirer et travailler fréquemment dans diverses positions physiques.

L'employé doit être capable de soulever et de déplacer des objets pesant jusqu'à 50 livres.

Des aménagements raisonnables peuvent être fournis pour permettre aux personnes qualifiées handicapées d'exercer les fonctions essentielles.

Avantages

Les avantages varient selon le statut d'emploi, l'affectation et l'éligibilité.

Avantages pour les employés contractuels de GAL AeroStaff

Les employés contractuels éligibles de GAL AeroStaff peuvent recevoir :

• Prestations médicales après 90 jours d'emploi.

• Trois jours fériés payés par an après 90 jours d'emploi : Action de grâces, jour de Noël et jour de l'An.

• Congé de maladie obligatoire par l'État, le cas échéant.

• Indemnité de déplacement, le cas échéant pour l'affectation.

• Répartition du per diem, le cas échéant pour l'affectation.

• Accès à un régime 401(k).

Toute contribution ou contrepartie 401(k) de l'employeur est discrétionnaire et n'est pas garantie. GAL AeroStaff n'offre pas de congés annuels ou de congés de maladie à l'échelle de l'entreprise au-delà des exigences obligatoires de l'État applicables.

Avantages en cas d'embauche directe

Les employés qui passent à un emploi direct chez le client peuvent être éligibles pour :

• Assurance maladie.

• Assurance dentaire.

• Assurance vision.

• Compte d'épargne santé.

• Compte de dépenses flexible.

• Programme d'aide aux employés.

• Assurance vie.

• Congés payés.

• 401(k).

• Correspondance 401(k) de l'entreprise.

• Régime de retraite.

Tous les avantages liés à l'embauche directe sont administrés par le client et sont soumis à ses exigences d'éligibilité et aux modalités du régime.