Arpenteur maritime (Côte Est)

Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans l'aérospatiale, les transports, la défense, la sécurité et l'espace, nos architectes conçoivent des solutions innovantes qui rendent possibles nos lendemains.

Arpenteur maritime

Halifax, N.S., (CAN.), Hybride

Résumé du poste

Nous avons un poste vacant pour un Arpenteur maritime pour rejoindre notre équipe de soutien aux programmes de soutien en service non-combattant de la Marine Royale Canadienne sur la Côte Est du Canada.

L'arpenteur maritime sera responsable de la gestion de projet et du soutien technique pour diverses plateformes non-combattantes de la Marine Royale Canadienne gérées par Thales dans le cadre de ses contrats de soutien en service.

Dans ce poste, vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes LCMM, Ingénierie et Prestation de services de Thales pour soutenir la planification et l'exécution des levés et inspections de navires. Vous serez responsable de la préparation des rapports de levé, des spécifications de réparation et d'autres documents techniques nécessaires pour soutenir la certification et la gestion de la configuration des navires. Vous fournirez également des conseils techniques et un soutien pour les activités de maintenance, de réparation et de certification, assurant une coordination efficace entre les parties prenantes de la Marine Royale Canadienne et les équipes Thales pour maintenir la préparation opérationnelle et la conformité des navires.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlées en vertu de la Liste de contrôle des exportations canadiennes et/ou des Export Administration Regulations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès.

Principaux domaines de responsabilité

L'Arpenteur maritime relèvera du Responsable des services d'ingénierie et soutiendra la planification et l'exécution des levés de navires, des activités de certification et des initiatives de gestion de la configuration sur les plateformes non-combattantes de la Marine Royale Canadienne. Cela comprend, sans s'y limiter :

• Soutenir la planification et l'exécution des levés de la Société de Classification, des activités de certification et des exigences de conformité connexes en collaboration avec l'Officier de certification Thales et les équipes d'ingénierie.
• Planifier et effectuer des levés avant carénage, des levés annuels de condition et d'autres inspections de navires, tout en préparant les rapports de levé associés conformément aux exigences du MDN et de la Société de Classification.
• Soutenir l'élaboration de spécifications de carénage, de lots de travail, de propositions techniques et d'étendues de travail pour faciliter les activités de maintenance, de réparation et de certification.
• Développer des plans de réparation et des spécifications techniques pour les réparations de la coque, des systèmes mécaniques et des équipements, tout en fournissant un soutien technique pour les exigences de certification et de gestion de la configuration des navires.
• Préparer et réviser la documentation technique, les enregistrements de configuration de base et les étendues de travail d'ingénierie pour les fournisseurs externes, les équipementiers, les installations de réparation et les fournisseurs de services spécialisés.
• Identifier les opportunités d'amélioration des processus dans les activités d'ingénierie et de gestion de la certification, appliquer les leçons tirées des levés et des carénages précédents, et fournir des analyses techniques et des recommandations pour les problèmes d'équipement et de système.

Qualifications minimales

Le candidat doit satisfaire à chacun des critères suivants :

• Un diplôme dans une discipline technique liée au secteur maritime d'un institut technique reconnu, une certification en tant que technologue ou technicien par un organisme de licence reconnu, ou des qualifications équivalentes obtenues par le biais des métiers techniques marins pertinents des Forces armées canadiennes.
• Un minimum de huit ans d'expérience professionnelle dans le secteur maritime ou offshore, y compris au moins cinq ans d'expérience dans les activités d'arpentage, de maintenance, de réparation ou de certification de navires soutenant des flottes commerciales ou militaires.
• Expérience préalable en tant qu'arpenteur maritime auprès d'une Société de Classification, de la Marine Royale Canadienne, ou d'une organisation maritime comparable soutenant les activités d'inspection et de certification de navires.
• Expérience démontrée dans la planification, la gestion et l'exécution de carénages de navires, de radoubs en cale sèche, d'inspections de navires et de programmes de maintenance associés.
• Solide connaissance des règles et règlements de la Société de Classification (y compris Lloyd’s Register, ABS et DNV), ainsi que familiarité avec l'IACS, l'OMI, la SOLAS, les Règles de Classification des Navires de Guerre et les Règles des Navires Commerciaux.
• Excellentes compétences en communication verbale et écrite, avec la capacité de préparer des rapports techniques, d'élaborer des spécifications de réparation et de collaborer efficacement avec les parties prenantes internes et externes.

Qualifications privilégiées

• Expérience démontrée dans la gestion de projets de réparation de navires, de modification technique et de maintenance de navires dans des environnements maritimes commerciaux, gouvernementaux ou militaires.
• Expérience de soutien à la conception, aux essais, à la certification et à la maintenance des appareils de levage à bord des navires, y compris les grues marines et les équipements associés.
• Familiarité avec la gestion du poids et de la stabilité des navires, y compris les calculs de poids, les levés de navire lège, les essais d'inclinaison et les évaluations de stabilité.
• Connaissance des cadres réglementaires et des normes maritimes applicables, y compris le Code international pour les navires opérant dans les eaux polaires (Code polaire) et l'ANEP 77 (Code des navires de guerre).
• Expérience préalable du soutien à la Marine Royale Canadienne, à la Garde côtière canadienne ou à d'autres organisations maritimes gouvernementales, y compris la prestation de soutien en service pour les actifs maritimes opérationnels.
• Solides compétences en communication en anglais, tant à l'écrit qu'à l'oral; la maîtrise du français est considérée comme un atout.

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine.
• Environnement physique : Poste hybride nécessitant un mélange de travail à domicile et de soutien sur place, y compris des bureaux et à bord des navires de la Marine Royale Canadienne dans les installations portuaires.
• Voyages : Des voyages occasionnels nationaux et internationaux peuvent être requis pour soutenir les levés de navires, les inspections et d'autres activités du programme.
• Lieu de travail : Combinaison de travail de bureau et de visites de sites dans les chantiers navals, les installations portuaires et les navires de guerre, selon les besoins.
• Transport : Un moyen de transport personnel est requis pour les déplacements entre le domicile, le bureau, le front de mer et les chantiers navals.

La fourchette de rémunération cible totale (TTC) de référence pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre 92 000 et 122 000 CDN annuel.

Cela reflète la manière dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires paient généralement pour des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi d'autres. La position d'un poste dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et ses performances, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages supplémentaires et d'autres compensations, selon des circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par les lois locales, étatiques ou fédérales.

IA

Nous utilisons des outils basés sur l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles basées sur les exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

#LI-Hybride

#LI-MR1

Thales offre un programme d'avantages sociaux complet pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge éligibles, y compris les éléments suivants :

• Santé étendue, soins dentaires, HSA, assurance-vie, AD&D, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.
• Plans d'épargne-retraite (REER, RPCD, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une contrepartie à un RPCD, sans période d'acquisition.
• Jours fériés payés par l'entreprise, jours de vacances et congés de maladie payés.
• Assurance-vie facultative, AD&D, maladies graves, invalidité de longue durée.
• Rabais employés sur l'assurance habitation, automobile et les abonnements aux salles de sport.

Thales est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements dans toutes les parties du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui nécessitent un aménagement sont priés d'en informer au moment de l'invitation à l'entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations relatives aux aménagements fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect à du matériel, des logiciels ou des informations techniques contrôlées en vertu de la Liste de contrôle des exportations canadiennes, du Programme des marchandises contrôlées canadien, du Programme de sécurité industrielle canadien, du Règlement sur le trafic international d'armes (ITAR) des États-Unis et/ou des Export Administration Regulations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir une autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme des marchandises contrôlées canadien et la capacité d'obtenir une habilitation secrète de l'OTAN canadienne.