What You Will Do *

En tant que membre de l'équipe d'ingénierie des coûts de maintenance sur le cycle de vie, vous serez responsable de la création et de la maintenance de modèles de coûts de maintenance directe couvrant toutes les familles de moteurs P&WC. Ceux-ci servent de base aux analyses de rentabilisation des nouveaux programmes de moteurs, aux offres commerciales aux clients, à la planification des pièces et aux améliorations de produits.

En appliquant vos connaissances du produit, vous évaluerez la durabilité des pièces pour les programmes de moteurs nouveaux et actifs afin de maintenir les modèles de coûts associés. Cela est accompli en étudiant de grands ensembles de données et en liant les résultats aux opérations des moteurs et aux découvertes matérielles physiques. Vous enquêterez sur les raisons du remplacement des pièces et collaborerez au sein de l'organisation pour optimiser les recommandations. Vos conclusions et recommandations sont approfondies, bien expliquées, appuient les décisions commerciales stratégiques clés et vous les présenterez aux principales parties prenantes.

What your day to day will look like?

Analyser les données en service à l'aide de bases de données internes pour prévoir les remplacements de pièces et leurs coûts tout au long du cycle de vie du produit. Examiner les documents techniques et commerciaux pour recueillir des informations pertinentes sur les exigences d'entretien des moteurs. Surveiller la durabilité, la réparabilité et le prix des composants et informer les principales parties prenantes du programme pour s'assurer que les programmes de moteurs atteignent les objectifs de coûts de maintenance lors de l'entrée en service et tout au long du cycle de vie du moteur. Collaborer avec les équipes d'ingénierie, de programmes clients, de coûts de produits, de finance, de marketing, de développement commercial et d'autres parties prenantes clés pour analyser les données et les hypothèses pertinentes, tout en assurant l'alignement de la stratégie technique et commerciale. Contribuer activement à l'élaboration des plans de maintenance client et des offres commerciales. Préparer et soumettre la documentation requise pour les examens après-vente des analyses de rentabilisation des moteurs, des propositions marketing, des propositions PPH, des estimations à l'achèvement (EAC) et des évaluations financières. Identifier et étudier les opportunités de réduction des coûts et d'amélioration de la marge brute pour maximiser la rentabilité des contrats, en partenariat avec les équipes de gouvernance des coûts. Assurer le bon fonctionnement des processus, outils, formations, données du département, etc., et maintenir la cohérence entre les programmes grâce aux méthodes CORE.

Qualifications You Must Have *

Formation et expérience :

• Baccalauréat avec un minimum de 10 ans d'expérience pertinente OU
• Maîtrise avec un minimum de 7 ans d'expérience pertinente
• Un diplôme aéronautique ou mécanique, ou un diplôme équivalent est préférable
• Solides connaissances des moteurs et de la MRO
• Expérience de la maintenance des moteurs et sur le terrain

Compétences clés :

• Méthodes de travail très organisées et structurées
• À l'aise avec l'analyse de grands ensembles de données
• Compréhension de base de la programmation informatique
• Intérêt et compréhension des concepts financiers
• Compétences relationnelles et de communication
• Souci du détail, très curieux
• Compétences en gestion de projet
• Bilinguisme français/anglais est un atout

Veuillez-vous assurer que le type de poste défini ci-dessous correspond à vos besoins avant de postuler à celui-ci. La nature de ce poste est :

Sur site : Les employés qui occupent des postes sur site travailleront principalement à l’usine. Cela inclut tous les employés de production et de maintenance, car ces employés sont essentiels au développement de nos produits.

Hybride : Les employés qui travaillent dans des rôles hybrides travailleront régulièrement sur site et hors site. Le ratio du temps de travail sur site sera déterminé en partenariat avec votre futur gestionnaire.

Télétravail : Les employés qui travaillent à distance, travailleront principalement de la maison. Si vous habitez à un trajet raisonnable d’un site RTX avec d’autres collègues avec qui vous interagissez, votre gestionnaire discutera de la présence sur site associée à ce poste.

Les candidats en apprendront davantage sur le type de poste tout au long du processus de recrutement. Pour les postes sur site et hybrides, le déplacement au travail est une responsabilité de l’employé.

Requiert de vastes connaissances en gestion et en leadership pour diriger des équipes de projets. Nécessite généralement : Un diplôme universitaire ou expérience équivalente et un minimum de 10 ans d’expérience pertinente ou Un diplôme d’études supérieures dans un domaine connexe et un minimum de 7 ans d’expérience. Ingénierie/Autres postes techniques : Exige généralement un diplôme en sciences, en technologie, en ingénierie ou en mathématiques (STIM) et un minimum de 10 ans d’expérience pertinente, à moins qu’elle ne soit interdite par les lois et règlements locaux.

RTX est une entreprise du secteur de l'aérospatiale et de la défense qui fournit des systèmes et des services avancés à des clients commerciaux, militaires et gouvernementaux dans le monde entier. Elle comprend trois entreprises leaders de l'industrie - Collins Aerospace, Pratt & Whitney et Raytheon. Ses 195 000 employés permettent à l'entreprise d'opérer à la pointe de la science connue en imaginant et en fournissant des solutions qui repoussent les limites de la physique quantique, de la propulsion électrique, de l'énergie dirigée, de l'hypersonique, de l'avionique et de la cybersécurité. L'entreprise, née en 2020 du regroupement de Raytheon Company et des activités aérospatiales de United Technologies Corporation, a son siège à Arlington, en Virginie.