Agent de liaison de maintenance en génie naval (NEM)

Mill Bay - Hybride

Exigences de conformité réglementaire

• Nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne des marchandises d'exportation, de l'ITAR ou de l'EAR.

• Nécessite une évaluation positive des marchandises contrôlées, car vous aurez un accès direct au matériel, aux logiciels, à la technologie ou aux données techniques contrôlés en vertu du Programme canadien des marchandises contrôlées.

• Doit obtenir et maintenir une habilitation de sécurité de niveau Secret OTAN.

Résumé du poste

Nous avons un poste vacant pour un agent de liaison de maintenance en génie naval (NEM).

Intégré au sein de la section de la disponibilité opérationnelle du génie de la flotte (FER) de la Marine royale canadienne, l'agent de liaison de maintenance en génie naval (NEM) sert de point de contact (POC) principal entre les organisations côtières pertinentes pour le développement itératif des calendriers de service de la flotte des navires de patrouille extracôtiers et de l'Arctique (NPEA) et des navires de soutien interarmées (NSI). L'agent de liaison NEM priorise les déficiences et gère leur calendrier de rectification pour toutes les plateformes côti de soutien en service des NPEA et des NSI (AJISS). En tant que représentant de Thales au sein de l'équipe d'affectation AJISS (AAT), l'agent de liaison NEM est responsable de la coordination entre toutes les parties prenantes AJISS pour l'affectation, la priorisation, la disposition et le rapport des déficiences de la notification à la clôture. Relevant du gestionnaire des opérations côtières, l'agent de liaison NEM suit et rapporte les indicateurs de performance clés (KPI) liés à la prestation de services.

Domaines de responsabilité clés

L'agent de liaison NEM est responsable de :

• Agir comme point de contact principal (POC) pour la FER, en s'assurant que toutes les déficiences signalées par le personnel du navire sont valides et se voient attribuer les priorités de réparation appropriées.

• Coordonner les priorités de la FER et gérer le flux de travail entre la FER et les activités liées à Thales.

• Être disponible sur appel, 24h/24, 7j/7 (sauf délégation formelle), pour répondre aux demandes urgentes de la FER, du MEPM(NC) et du FMF.

• Résoudre les problèmes quotidiens provenant de la FER sur tous les navires.

• Coordonner les demandes de haute priorité (HPR) et les TRANREQs, facilitant la communication vers et depuis le navire.

• Signaler l'état des déficiences opérationnelles (OPDEF) telles que reçues de la FER.

• Gérer, suivre et rendre compte des plans de rectification des OPDEF.

• Coordonner le statut des Conférences de divulgation de l'état du matériel (MSDC) A/B pour les éléments relevant de Thales.

• Organiser et faciliter les réunions d'avancement avec la FER au besoin.

• Représenter Thales dans l'élaboration des calendriers opérationnels de formation et de flotte (NPEA et NSI), en assurant des efforts de réparation et de maintenance équilibrés à travers la flotte.

• Planifier et assister à des réunions régulières avec les parties prenantes de l'AJISS pour examiner les calendriers des navires, y compris les courtes périodes de travail et les périodes de travail en cale sèche.

• Communiquer toutes les exigences opérationnelles et les changements de calendrier de la FER aux parties prenantes appropriées de Thales.

• Suivre et rapporter les mesures utilisées pour informer les KPI liés à la prestation de services.

• Participer à l'affinage des définitions de KPI au besoin.

• Représenter Thales en tant que membre de l'équipe d'affectation AJISS (AAT).

• Assister aux réunions régulières de l'AAT pour confirmer le travail assigné à Thales.

• Assurer la liaison avec d'autres membres de l'AAT en dehors des réunions programmées pour faciliter la prise de décision rapide en cas de défauts urgents.

• Préparer des diapositives et assister au briefing NEM hebdomadaire sur la côte, représentant Thales.

• Assister aux réunions de projet et fournir des mises à jour sur l'état des navires au besoin.

• Participer aux réunions d'examen financier récurrentes en interne et avec les clients.

• Coordonner avec d'autres agents de liaison NEM côtiers pour gérer le processus B2B de planification de la flotte pour l'AJISS.

• Promouvoir une culture de travail d'équipe et de collaboration à tous les niveaux au sein de l'organisation cliente, en tirant parti du modèle de contractualisation relationnelle (RC) et de la charte d'entreprise RC AJISS.

• Identifier et traiter les domaines de préoccupation au sein des projets et de Thales, et favoriser les améliorations par la liaison avec les parties prenantes internes et externes.

• Mettre à jour la documentation, les procédures et les modèles pour l'AJISS sur demande.

• Favoriser un esprit d'équipe et d'unité au sein du département, en soutenant une collaboration, une cohésion et un succès efficaces.

• Effectuer d'autres tâches de projet assignées et préparer des rapports réguliers au besoin.

• Santé, sécurité et environnement

  • Se conformer à toutes les exigences législatives, politiques, procédures et cadres pertinents en matière de santé, sécurité et environnement (HS&E) pour prévenir ou minimiser l'exposition accidentelle à soi-même, aux collègues, aux entrepreneurs, aux visiteurs et/ou à l'environnement.

  • Participer à l'élaboration et à la mise en œuvre du Plan de sécurité du front de mer au besoin.

  • Promouvoir les programmes de santé, de sécurité et d'environnement de Thales en faisant preuve de leadership en matière de HS&E de manière professionnelle et de soutien.

Qualifications minimales

• Posséder un diplôme de programme technique d'un minimum de 3 ans dans un domaine technique maritime offert par un institut technique reconnu ou être certifié en tant que technologue par un organisme de licence provincial, étatique ou fédéral (national) reconnu dans un domaine pertinent ou certifié au niveau QL-6B de la formation technique militaire ; et

• Posséder un minimum de 5 ans d'expérience professionnelle technique démontrée dans le secteur maritime au cours des 10 dernières années ;

• Solides compétences interpersonnelles et expérience démontrée de l'interface entre diverses parties prenantes internes/externes ;

• Solides compétences organisationnelles et capacité à gérer plusieurs priorités.

Qualifications préférées

• Une connaissance approfondie des méthodologies de signalement des déficiences de la MRC et une expérience de l'évaluation et de la priorisation des réparations de défauts sont préférées.

• 2 ans d'expérience démontrée au cours des 5 dernières années, en liaison avec les autorités côtières (Fleet Engineering Readiness (FER)) et les installations de maintenance de la flotte côtière (FMF) pour la planification et l'exécution des travaux et des essais pendant les périodes de travail en cale sèche (DWP) et/ou les courtes périodes de travail (SWP) sont préférées.

• L'expérience avec le Système d'information de gestion des ressources de la Défense (DRMIS) est un avantage.

• Expérience de travail dans un environnement de défense avec du personnel actif des forces armées.

• Excellente maîtrise de l'informatique, avec une expérience avérée des produits Microsoft, en particulier Word, Excel et PowerPoint ;

• Solide compréhension des réglementations fédérales et provinciales en matière de sécurité ;

Si vous êtes enthousiasmé à l'idée de travailler avec Thales, mais que vous ne répondez pas aux exigences de ce poste, nous vous encourageons à rejoindre notre communauté de talents !

Exigences particulières du poste

Environnement physique : Bureau ou à bord de navires de guerre à quai dans le port, ou en mer, doit donc satisfaire à toutes les exigences du gouvernement fédéral pour accéder aux installations du gouvernement canadien, y compris les chantiers navals.

Voyages : Des voyages nationaux ou internationaux occasionnels seront requis, ce qui inclura l'accès aux installations et aux actifs du gouvernement, y compris les navires de guerre.

Visites de sites ou basées sur la localisation du client : Nécessaire de visiter les chantiers navals et les bassins de la Marine pendant les périodes de travail.

Ce rôle nécessitera un service d'appel – des soirées et des week-ends peuvent être nécessaires.

Ceci reflète la fourchette de marché de la rémunération totale cible (TTC) pour ce poste, incluant le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, est comprise entre Total Target Cash (TTC) 100 000 $ - 125 000 $ CAD annuel.

Cette fourchette reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette fourchette aide l'entreprise à prendre des décisions salariales comme un point de données parmi de nombreux autres. La position d'un poste au sein de cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris – mais sans s'y limiter – l'historique du cheminement de carrière de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et sa performance, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages supplémentaires et d'autres compensations, selon des circonstances non liées au statut d'un candidat protégé par les lois locales, étatiques ou fédérales.

Nous utilisons des outils activés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la découverte de candidats, la correspondance de CV et la planification d'entretiens. Ces outils peuvent aider à filtrer et évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles basées sur les exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

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#LI- Hybride

Thales offre un programme d'avantages sociaux étendu pour tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et leurs personnes à charge éligibles, y compris les suivants :

• Santé complémentaire, dentaire, CSA, vie, AD&D, invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de bien-être payés par l'entreprise.

• Plans d'épargne-retraite (REER, RRC, CELI) avec une contribution de l'entreprise et une correspondance au RRC, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance-vie, AD&D, maladies graves, invalidité de longue durée volontaires.

• Réductions pour les employés sur l'assurance habitation, automobile et l'abonnement à une salle de sport.

Thales est un employeur qui souscrit au principe de l'égalité des chances et valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des aménagements dans toutes les parties du processus d'entretien. Les candidats sélectionnés pour un entretien qui ont besoin d'un aménagement sont priés de le signaler lors de l'invitation à l'entretien. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations d'aménagement fournies seront traitées comme confidentielles et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience de candidat accessible.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste canadienne des marchandises d'exportation, du Programme canadien des marchandises contrôlées, du Programme de sécurité industrielle canadien, du Règlement américain sur le trafic international d'armes (ITAR) et/ou du Règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être éligibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'éligibilité au Programme canadien des marchandises contrôlées et être en mesure d'obtenir une habilitation de sécurité Secret OTAN canadienne.